1.概述VCU4200系列整車(chē)控制器是天津易鼎豐動(dòng)力科技有限公司開(kāi)發(fā)的一款整車(chē)控制單元，適用于供電系統(tǒng)為12V的純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)。也可用于快速原型的硬件在環(huán)測(cè)試，具有標(biāo)準(zhǔn)的、靈活的底層軟件接口和集成環(huán)境
伴隨新能源汽車(chē)的對(duì)能耗水平和駕乘體驗(yàn)的要求越來(lái)越高，熱管理系統(tǒng)要有能力在任何季節(jié)平衡車(chē)外環(huán)境、乘員座艙、電池系統(tǒng)和電驅(qū)系統(tǒng)的熱量交換，而熱管理系統(tǒng)正是通過(guò)熱管理控制器（Thermal Management Module，簡(jiǎn)稱(chēng)T
電池高壓管理單元RMU系統(tǒng)，是專(zhuān)門(mén)針對(duì)集成到電池管理系統(tǒng)的高壓盒的方案或VCU+BMS的集成方案，獨(dú)立開(kāi)發(fā)的高壓管理單元，適用于12V和24V系統(tǒng)。
系統(tǒng)采用主從的分布式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，即每個(gè)系統(tǒng)包含一個(gè)主板和多個(gè)從板。系統(tǒng)之間采用菊花鏈形式進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸及控制。從板負(fù)責(zé)電芯溫度、電壓的采樣及均衡控制。主板負(fù)責(zé)采集電池組的總電壓、總電流、絕緣、環(huán)境/冷卻
系統(tǒng)采用主從的分布式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，即每個(gè)系統(tǒng)包含一個(gè)主板和多個(gè)從板。系統(tǒng)之間采用菊花鏈形式進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸及控制。從板負(fù)責(zé)電芯溫度、電壓的采樣及均衡控制。主板負(fù)責(zé)采集電池組的總電壓、總電流、絕緣、環(huán)境/冷卻
CA48S-100一體式BMS系統(tǒng)采用集中式結(jié)構(gòu)，是專(zhuān)門(mén)針對(duì)144V系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的BMS。
